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  第四讲道路工程
 

道路工程

一、本册概况
本册定额是在市政预算定额(1993 年)道路分册的基础上,按照现行上海市市政工程施工及技术验收规范要求,结合目前施工实际情况,以量价分离的形式编制的。
定额适用范围:适用于道路工程新建、扩建、改建及大修工程,不适用于中、小修工程。

1 .本册章、节划分
道路是一种带状构筑物,主要承受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素的长期影响。路基、路面是道路工程的主要组成部分。路面按其组成的结构层次从下至上又可分为垫层、基层和面层。本册定额按道路工程的基本组成共分为路基工程、道路基层、道路面层、附属设施等四章,45 节,160 子目。
( 1
)第一章 路基工程18 45 子目
路基是路面的基础,是用土石填筑或在原地面开挖而成的道路主体结构。本章定额中编制了土方工程及路基处理的各项子目。本章定额包括:人工挖土方、机械挖土方、机械推土方、耕地填前处理、填筑粉煤灰路堤、二灰填筑、零填掺灰土路基、原槽土掺灰、间隔填土、袋装砂井、铺设土工布、铺设排水板、石灰桩、碎石盲沟、明沟、整修路基、土方场内运输。( 2 )第二章 道路基层7 18 子目
本章定额包括垫层和基层。
垫层是设置在土基和基层之间的结构层。本章定额包括:砾石砂垫层、碎石垫层。

基层主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,并把它扩散到垫层和土基中。基层可分两层铺筑,其上层仍称为基层,下层则称为底基层。本章定额包括:石灰土基层、二灰稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层、二灰土基层、粉煤灰三渣基层。
( 3
)第三章 道路面层8 40 子目
面层是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受行车荷载的垂直力,水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响。所以面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性,而且应当耐磨、不透水,其表面还应有良好的抗滑性和平整度。本章定额包括:路面扎毛、铣刨沥青混凝土路面、沥青碎石面层、沥青透层、沥青混凝土封层、沥青混凝土面层、混凝土面层、混凝土路面锯纹及纵缝切缝。
( 4
)第四章 附属设施12 57 子目
本章定额包括:人行道基础、铺筑预制人行道、现浇人行道、排砌预制侧平石、现浇圆弧侧石、混凝土块砌边、小方石砌路边线、砖砌挡土墙及踏步、路名牌、升降窨井进水口及开关箱、调换害井盖座盖板、调换进水口盖座侧石。
2
.本册编制依据
( 1
)上海市市政工程预算定额修编大纲;
( 2
)《全国市政工程统一劳动定额》(上海市市政工程管理局补充劳动定额)( 1986 )

( 3 )《上海市市政工程预算定额》(1993 ) ;
( 4
)《全国统一市政工程预算定额》(1999 ) ;
( 5
)上海市市政工程施工及验收技术规程及其他有关技术规范、标准;
( 6
)上海市市政工程现行通用图,有代表性设计图纸;
( 7
)市政工程现场实测资料、典型工程案例。

二、本册特点
(一)主要特点
1
.本册定额根据道路工程的基本组成来设置章、节。
2
.广泛听取了建设、设计、施工等各方面的意见,并在定额修编过程中坚持摈弃落后、鼓励先进的原则,反映了新材料、新工艺、新技术在市政工程中的使用现状。

3 .根据现行市政工程施工及验收技术规程及其他有关技术规范、标准,并结合实际工程设计、施工情况来设置定额子目,取定定额编制所需的技术参数。
(二)与九三市政定额区别
1
.第一章路基工程
( 1
)将挖路槽和挖土方定额综合,取消了九三市政定额中“挖深50 厘米以内套用挖路槽定额,挖深超出50 厘米时,超出部分套用挖土定额”的规定。
( 2
)机械挖土方定额不分土壤类别综合取定。
( 3
)填土方定额根据不同的技术标准和施工工艺分别编制了人行道、车行道(密实度90 %、93 %、95 %、98 % )子目,取消了密实度85 %子目,增加了密实度93 %子目。人行道填土采用人工填筑,手扶振动压路机压实。车行道填土采用人工填筑,按压实度不同,分别采用光轮压路机和振动压路机压实。
( 4
)填筑粉煤灰路堤(同填土方)。
( 5
)增加了二灰填筑(石灰:粉煤灰5 : 95 )子目,采用拖拉机拌和,人工摊铺铲车配合,振动压路机碾压。
二灰填筑施工工艺:摊铺前,在粉煤灰中必须掺入石灰粉,重量比石灰:粉煤5 : 95 ,用机械翻拌均匀。拌匀后的二灰摊铺应分层压实,以20cm 为一层,采用压路机碾压。

( 6 )增加了零填掺灰土路基(石灰含量7 % ,石灰含量每增减1 % )子目,采用推土机推土、摊铺,拖拉机拌和,光轮压路机碾压。
零填掺灰土路基施工工序:机械推土、加灰翻拌、闷料、翻松铺筑、找平、碾压整理、清理场地。
( 7 )
Φ70 袋装砂井定额对九三定额深度(17 21 25m )作了调整,编制了深度20m 以内和每增减lm 子目。
( 8
)增加了铺设排水板子目。塑料排水板是设置在软土地基中的竖向排水体,施工方便、简捷、效果亦佳,是带有孔道的板状物体,插入土中形成竖向排水通道,缩短排水距离,加速地基的固结。插设方式一般采用套管式。铺设排水板施工工序:桩机定位、沉没套管、打至设计标高、提升套管、剪断塑料排水板。
( 9
)石灰桩:九三定额中按长×宽×深以个来计算,本定额中不分规格以m3计。

( 10 )碎石盲沟:九三定额按底宽×深度以延长米计,本定额中不分规格以m3计。

( 11 )土方场内运输:取消了九三定额中机动翻斗车运土子目,增加了4t 自卸汽车运土子目。
2
.第二章道路基层
( 1
)砾石砂垫层是设置在路基与基层之间,主要用于隔离毛细水上升侵入路面基层。设计厚度一般为15 30cm ,若压实厚度>20cm ,应分层摊铺,分层碾压。定额中列出了厚度15cm 及每增减1cm 子目。

 ( 2 )石灰土基层、二灰稳定碎石基层、二灰土基层、粉煤灰三渣基层等定额中均采用厂拌成品,取消了生石灰和石灰下脚路拌子目。
( 3
)取消了柏油稳定碎石基层、二渣稳定碎石基层、二渣基层、水淬渣三渣基层、粉煤灰三渣基层(路拌)等子目,增加了水泥稳定碎石基层、厂拌粉煤灰细粒径三渣(5 40 )等子目。

水泥稳定碎石是由水泥和碎石级配料经拌和、摊铺、振捣、压实、养护后形成的一种新型路基材料,特别在地下水位以下部位,强度能持续成长,从而延长道路的使用寿命。施工工序:放样、拌制、摊铺、振捣碾压、养护、清理。定额中水泥稳定碎石采用现场搅拌、人工摊铺、压路机碾压。
厂拌粉煤灰细粒径三渣(5 40 )采用摊铺机摊铺、振动压路机碾压。
厂拌粉煤灰粗粒径三渣:九三定额中厚度为1520 25 30cm ,现定额中为25 35 45cm
3
.第三章道路面层
( 1
)取消了级配烂石砂磨耗层、沥青表面处治、沥青贯入式面层、渣油类面层等子目。

( 2 )铣刨沥青混凝土路面按不同深度分别编制了3cm 10cm 、±1cm 子目。

( 3 )沥青透层用于非沥青类基层表面,增强与上层新铺沥青层的粘接性,减小基层的透水性。九三定额中采用煤沥青,本定额中采用3500L 汽车式沥青喷洒机喷洒乳化沥青。施工工序:清扫路面、浇透层油、清理。
( 4
)增加了沥青封层(厚度1cm )子目。沥青封层是在面层或基层上修筑的沥青表处薄层,用于封闭表面空隙,防止水份侵人面层或基层,延缓面层老化,改善路面外观。修筑在面层上的称为上封层,修筑在基层上的称下封层。上封层及下封层可采用层铺法或拌和法施工的单层式沥青表面处治,也可采用乳化沥青稀浆封层。
( 5
)沥青碎石面层定额中黑色碎石的级配编号由LS 38 改为AM 30

( 6 )沥青混凝土面层按级配分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式、细粒式防滑层。粗粒式定额基本厚度为8cm ,取消了5cm 10cm 子目;中粒式定额基本厚度为4cm ;细粒式定额基本厚度为2 . 5cm ;砂粒式定额基本厚度为2cm ;细粒式防滑层定额基本厚度为4cm

施工方法分为人工摊铺和机械摊铺。不论人工摊铺和机械摊铺均采用振动压路机碾压。
人工摊铺粗粒式、中粒式采用轮胎式装载机运料,人工摊铺细粒式、砂粒式采用人工运料。
机械摊铺粗、中、细、砂粒式定额已综合考虑了进口、国产摊铺机的台班数量。机械摊铺细粒式防滑层定额中考虑到防滑层的平整度要求较高,故采用进口沥青混凝土摊铺机摊铺。
定额中对沥青混凝土级配按现行标准作了调整,列表如下:

材料名称

原级配编号

现级配编号

粗粒式沥青混凝土

LH-38

AC-30

中粒式沥青混凝土

LH-25

AC-20

细粒式沥青混凝土

LH-15

AC-13

砂粒式沥青混凝土

LH-06

AC-5

细粒式沥青混凝土(防滑曾)

 

AK-13-0

 

( 7 )混凝土面层定额分别编制了混凝土、商品混凝土、钢纤维混凝土、模板、钢筋(构造筋、钢筋网)子目。
商品混凝土采用非泵送混凝土。
钢纤维混凝土定额厚度为16cm ,其余为22cm
采用PG 道路封缝胶代替沥青嵌缝料作为灌缝材料。
将模板从混凝土定额中分离,按与混凝土接触面积以平方米计算。
( 8
)增加了混凝土路面锯纹、纵缝切缝定额。
混凝土路面锯纹工作内容:清扫路面、锯纹、清理等。
混凝土路面纵缝需切缝时,可套用纵缝切缝定额。
4
.第四章附属设施
( 1
)人行道基础包括现浇混凝土、非泵送商品混凝土、级配三渣、级配碎石、道碴等子目。其中级配三渣、级配碎石用于彩色人行道基层,厚度一般为15 25cm ,定额中厚度20cm
( 2
)铺筑预制人行道板包括人行道板、彩色预制块。
预制混凝土人行道板不论规格均套用人行道板定额。
彩色预制块分为连锁型和非连锁型,连锁型为原镶嵌型,非连锁型为原非镶嵌型。

( 3 )现浇人行道包括人行道、斜坡和彩色人行道。
人行道和斜坡中不包括基础和模板。
彩色混凝土人行道是一种新型装饰铺面。面层混凝土处于初凝期间,洒铺上彩色强化料、成型后,在混凝土表面形成色彩和图案。彩色混凝土铺面按成型工艺可分为纸模与压模两种。
纸模施工工序:铺纸模、撒料、抹平、揭模、初期养护、封面、锯缝、灌填缝料、清理。定额中的材料有:纸模材料、聚硫密封胶、环氧聚氨脂嵌缝膏、泡沫条、切缝机刀片、水。其中,纸模材料指从铺纸模到封面的全部施工过程的材料,包括彩色强化料、封面保护剂等。聚硫密封胶、环氧聚氨脂嵌缝膏、泡沫条等用于灌填缝料。
压模施工工序:撒料、压模、养护、封面、锯缝、灌填缝料、清理。
( 4
)排砌预制侧平石分为侧石、平石、侧平石、隔离带侧石、高侧平石、高侧石。定额中已包括侧平石的基础和垫层。
( 5
)铺筑预制人行道板、排砌预制侧平石等定额中均已考虑了曲线部分。
( 6
)现浇圆弧侧石定额中已包括了道碴垫层及模板。
( 7
)混凝土块砌边取消了预制子目,不再采用子目套子目的形式,预制混凝土块采用成品。
( 8
)砖砌挡土墙及踏步包括碎石基础、混凝土基础、砌筑、砂浆抹面等子目。
混凝土基础中未包括模板。
取消了八五砖砌筑子目。
( 9
)路名牌定额取消了升高子目,发生时套用新装子目,但应扣除路名牌。另外,采用塑钢路名牌代替了混凝土路名牌和玻璃钢路名牌。
( 10
)九三定额中的乙式进水口现为Ⅰ型进水口,Ⅰ、Ⅱ进水口现为Ⅱ进水口,Ⅲ型进水口现仍为Ⅲ型进水口。

三、定额说明及工程量计算规则
(一)各册章说明
1
.道路工程册说明
( 1
)本册定额由路基、基层、面层、附属设施共四章组成。
( 2
)本册定额中挖土、运土按天然密实方体积,填方按压实后的体积计算。

( 3 )基层及面层铺筑厚度为压实厚度。
( 4
)机械挖土不分土壤类别已综合考虑。
2
.第一章路基工程说明
( 1
)碎石盲沟的规定
横向盲沟规格选用如下:

路幅宽Bm

B10.5

10.5B21.0

B21.0

断面尺寸(宽度×深度)

30×40

40×40

40×60

 

横向盲沟长度按实计算,二条横向盲沟的中间距离为15m
纵向盲沟按批准的施工组织设计计算,断面尺寸同横向盲沟。
( 2
)道碴间隔填土和粉煤灰间隔填土的设计比例与定额不同时,其材料可以换算。定额中道碴:土(1 : 2 ) ,粉煤灰:土(1 : 1 1 : 2 )均为体积比。
例:道碴间隔填土设计比例为0 . 5 : 2 . 5 ,定额材料换算。
道碴      0 . 6227×0 . 5 / 1 = 0 . 3114t
土(松方)1 . 0766×2 . 5 / 2 = 1 . 3458 m3
( 3
)袋装砂井的设计直径与定额不同时,其材料可以换算。
( 4
)铺设排水板定额中未包括排水板桩尖,可按实计算。
( 5
)二灰填筑的设计比例与定额不同时,其材料可以换算。
3
.第二章道路基层说明
本章定额中厂拌石灰土按石灰含量为10 % (质量比);厂拌二灰按石灰二粉煤灰为20 : 80 (质量比);厂拌二灰土按石灰:粉煤灰:土为1 : 2 : 2 (体积比)。如设计配合比与定额标明配合比不同时,材料可以调整换算。
4
,第三章道路面层说明
( 1
)混凝土路面定额中已综合了人工抽条压缝与机械切缝、草袋养生与塑料薄膜养生、平缝与企口缝。
( 2
)混凝土路面的传力杆、边缘(角隅)加固筋、纵向拉杆等钢筋套用构造筋定额。

( 3 )混凝土路面纵缝需切缝时,按纵缝切缝定额计算。
5
.第四章附属设施说明
( 1
)升降窨井、进水口及开关箱和调换窨井、进水口盖座、窨井盖板定额中未包括路面修复,发生时套用相关定额计算。
( 2
)铺筑彩色预制块人行道按路基、基础、预制块分别套用定额。现浇彩色人行道按路基、基础、现浇纸模(压模)分别套用定额。
( 3
)现浇人行道及斜坡定额中未包括道碴基础。

( 4 )升高路名牌套用新装路名牌定额,并扣除定额中的路名牌。
(二)工程量计算规则
1
路基工程
( 1
)土方场内运距按挖方中心至填方中心的距离计算。
例:50m  20 m3  70m  80 m3  90m  100 m3
加权平均运距为:( 20 ×5080×70100×90 ) / ( 20 80 100 ) = 78m
( 2
)土路基填、挖土方量计算:按道路设计横断面图进行计算,通常采用积距法或土方表进行计算如下图。

1

A=(abcdefgh+……)×ι=积距×ι

A一断面面积(平方米)

ι一横断面所划分三角形或梯形的高度,通常为1 2 等距。

桩号

挖土面积

填土面积

距离

挖土平均面积

填土平均面积

挖土数量

填土数量

0+000

25

40

 

 

 

 

 

0+020

45

50

20

35

45

700

900

20

325

25

650

500

0+040

20

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ( 3 )填土土方指可利用方,不包括耕植土、流砂、淤泥等。填方工程量按总说明中“填土土方的体积变化系数表”计算。

填土土方的体积变化系数表

土类

填方

天然密实方

松方

土方密实度

90

1

1135

1498

93

1

1165

1538

95

l

1185

l564

98

l

1220

1610

 

( 4 )铺设排水板按垂直长度以米计算。
( 5
)路幅宽按车行道、人行道和隔离带的宽度之和计算。
2
道路基层
( 1
)道路基层及垫层铺筑面积计算:
以设计长度乘以横断面宽度,再加上道路交叉口转角面积计算。
横断面宽度:当路槽施工时,按侧石内侧宽度计算;当路堤施工时,按侧石内侧宽度每侧增加15cm 计算(设计图纸已注明加宽除外)。
( 2
)道路基层及垫层不扣除各种井位所占面积。
3
.道路面层
( 1
)道路面层铺筑面积计算:
按设计面积计算即按道路设计长度乘以横断面宽度,再加上道路交叉口转角面积计算。不扣除各类井位所占面积。
交叉口转角面积计算公式如下(指单个扇区):
道路正交时路口转角面积计算:F 0 . 2146 2
道路斜交时路口转角面积计算:F R2 ( tga / 2 0 . 00873a )

2

横断面宽度计算:带平石的面层应扣除平石以侧石内侧宽度计算;若遇路堤施工时,以路肩上路边石(路边线)内侧宽度计算。
( 2
)沥青混凝土摊铺如设计要求不允许冷接缝,需二台摊铺机平行操作时,可按定额摊铺机台班数量增加70 %计算。
( 3
)模板工程量按与混凝土接触面积以平方米计算。
4
附属设施
( 1
)人行道铺筑按设计面积即设计宽度乘以设计长度加转角面积计算,人行道面积不扣除各类井位所占面积,但应扣除种植树穴面积。
( 2
)侧平石按设计长度计算,不扣除侧向进水口长度。

四、预算编制实例
工程概况:××道路路幅宽度为20m 。直线段长度为150m ,车行道宽度为14m ( 3 . 5×4 ) ,人行道宽度为3m ,车行道结构层:C35 商品混凝土面层(20cm ) ,厂拌粉煤灰三渣基层( 25cm ) ,砾石砂垫层(15cm )。另有2 个交叉口,一正一斜,车行道结构层:5 2 . 5 细粗粒式沥青混凝土面层,厂拌粉煤灰三渣基层(35cm ) ,砾石砂垫层(15cm )。

××道路工程预算

定额编号

项目名称

定额

单位

工程

数量

备注

1

S2138

车行道人工整修(I、Ⅱ类土)

m2

5859

 

2

S2140

人行道人工整修(I、Ⅱ类土)

m2

1637

 

3

S211

人工挖土方(I、Ⅱ类土)

m3

1800

 

4

S217

人行道填土方

m3

210

 

5

S218

车行遭填土方(密实度90)

m3

628

 

6

S233233

C35商品混凝土面层(厚度20cm)

100m2

21

定额厚度22cm

7

S2336

混凝土面层模板

m2

17116

 

8

S231213

人工摊铺粗粒式沥青混凝土(厚度5cm)

100m2

368l

定额厚度8cm

9

S2316

人工摊铺细粒式沥青混凝土(厚度25cm)

100m2

368l

 

10

S2213

厂拌粉煤灰三渣基层(25cm)

100m2

21

 

11

S2214

厂拌粉煤灰三渣基层(35cm)

100m2

3759

 

12

S223

砾石砂隔离层(15cm)

100m2

5859

 

13

S2  411

铺筑人行道板

100m2

1637

 

14

S2421

排砌预制侧石

m

300

 

15

S2423

排砌预制侧平石

m

260

 

16

S2135

碎石盲沟(40×40)

m3

608

 

17

S2429

排砌预制混凝土块(30cm)

m

56

 

18

S2338

钢筋网片

t

510

 

19

S2337

构造钢筋

t

165

 

20

S2144

自卸汽车运土(200m以内)

m3

838

 

21

 

土方场外运输

t

1579