道路交通管理设施工程
一、本册概况
本册定额以《道路交通标志和标线》(GB5768 一1999 )、《上海市道路交通管理设施设置技术规程》(1994)和《上海市道路交通管理设施通用图集》为依据,并结合上海市地区交通设施的施工特点及施工方法进行编制。
定额适用范围:本册定额适用于道路、桥梁、隧道、广场及停车场(库)的交通管理设施工程。
(一)本册章、节划分
本册定额包括基础项目、交通标志、交通标线、交通信号设施、交通岗位设施、交通隔离
设施等共六章,18 节,141 子目。
1 第一章基础项目5 节15 子目
本章定额包括:人工挖填土、碎石垫层、混凝土基础、工井、电缆保护管。
( 1 )人工挖填土包括基础挖土、电缆沟槽挖土、夯填土子目。基础挖土适用于标杆基础、信号灯杆基础、工井基础等的挖土。
( 2 )混凝土基础包括混凝土、模板和钢筋子目。标杆、信号灯杆下部预埋件是在基础施工的同时埋入基础内,但考虑到不同规格的预埋件的含量差别较大,所以混凝土子目中未包括基础下部预埋件,应另行计算,但定额中已包括预埋件安装人工。
( 3 )工井分为JXG 一56 、JXG 一76 两种规格。定额中已综合了铺垫层、混凝土配制、混凝土基础浇捣、砌井、水泥砂浆抹面、安装工井盖座等全部工作内容。
( 4 )电缆保护管铺设分为φ63 、φ76 两种规格。电缆保护管铺设采用套管连接,φ63 电缆保护管采用φ76 的镀锌焊接钢管连接,φ76 的电缆保护管采用φ88 . 5 的镀锌焊接钢管连接。
2 .第二章交通标志3 节34 子目
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。本章定额包括:标杆安装、标志板安装、视线诱导器安装。
(劝标杆安装:道路交通标志按照其安装形式分为柱式、悬臂式、门式、附着式。柱式:又分为单柱式、双柱式。单柱式指标志板安装在一根立柱上,双柱式指标志板安装在两根立往上。定额中编制了柱式标杆(φ60×3000 以内、φ90×5000 以内、φ114×5050 以内)和反光柱(φ90×1200 )子目。柱式标杆定额中采用4t 载重汽车运输、人工安装。
悬臂式:指标志板安装于悬臂上。悬臂式的形式很多,定额中分为弯杆、双弯杆、F 杆、三F 杆、四F 杆、单T 杆、双T 杆、三T 杆、四T 杆等形式。悬臂式标杆定额中采用4t 载重汽车运输、人工配合5t 汽车式起重机安装。
门架式由于形式多样,安装难易程度差异较大,附着式是安装在上跨桥和附近构造物上,其安装方式要视具体情况而定,故定额中未编制。
( 2 )标志板安装:
① 定额中根据设计规范并考虑面积大小对安装难度的影响,以此作为划分子目的依据,分别编制了标志板(lm2 以内、2 m2 以内、5 m2 以内、7 m2 以内、9 m2 以内、12 m2以内)和减速板安装子目。
② 标志板安装采用4t 载重汽车作为水平运输机械,升降车作为垂直运输机械。
③ 定额中的紧固件可为抱箍或钢带紧固形式,应根据设计而定。
( 3 )视线诱导器安装:定额中包括反光道钉、路边线轮廓标、标志器安装子目。
① 反光道钉:通常用来标记中心线(双向)、车道分界线(单向)、车道边缘线(单向),应做成定向回归反射型,可分为单向反光型和双向反光型。反光道钉的壳体为白色或黄色。反光插片可采用白、黄、红色,反光道钉通常情况下应带有直柄,以增加其与路面粘结稳定性。
路边线轮廓标可用以指示道路的方向,车行道的边界及危险路段的位置和长度。路边线轮廓标的柱体为空心圆角的三角形截面,柱身为白色,上涂黑色标记,黑色标记中间为矩形色块,红色色块表示道路右侧,黄色色块表示道路左侧。当汽车专用道路两侧有防撞护栏等构造物时,也可直接将矩形色块安装在构造物上。
标志器可用来指示道路的方向,在无照明或照明光线较差的道路条件下,在汽车大光灯照射下,通过道路标志器的回归反射,为驾驶员提供前方路况。标志器分为反射器、壳杆和竖杆三部分。壳杆和竖杆采用白色,反射器可采用红、黄色。
3 第三章交通标线3 节60 子目
本章定额包括:线条、箭头、字符标记。
( 1 )线条:定额中包括实线、分界虚线(2×4m 、3×3m 、4×6m 、6×9m )、横道线、黄侧石线、清除标线等子目。
① 实线、分界虚线、横道线按照其标线材料的不同又分别编制了冷漆、温漆、热熔漆子目。冷、温漆施工程序:清扫、放样、漆划、护线。热熔漆施工程序:清扫、放样、上底漆、再清扫、漆划、撒玻璃珠、修线形、护线等。冷、温漆采用人工配合划线车漆划,热熔漆采用手推式热熔底漆车上底漆、自行式热熔划线车漆划。
② 清除标线按其施工方法不同分为机械清除、化学清除。机械清除采用铲铣机清除标线,化学清除采用脱漆剂清除标线。
( 2 )箭头:定额中包括直行箭头(3m 、6m 、gm )、转弯箭头(3m 、6m 、gm )、直行转弯箭头( 3m 、6m 、9m )、掉头箭头(3m 、6m )、禁止掉头箭头(5m )。各种箭头又分别编制了冷漆、温漆、热熔漆子目。
( 3 )字符标记:定额中包括文字标记(字高3m 、字高6m 、字高9m )、倒三角让行标记( 1 . 2×3m )、菱形预告标示(1×2 . 5m )。
4 .第四章交通信号设施4 节20 子目
本章定额包括:架空走线安装、地下走线安装、交通信号灯安装、环形检测线安装。
( 1 )架空走线安装:定额中包括立水泥电杆、信号灯架空线、信号灯导线、信号灯电源线、信号机箱(悬挂式、落地式)、接地棒、悬臂式信号灯架等子目。
( 2 )地下走线安装:定额中包括信号灯杆(单曲臂、长伸臂、柱式)、管内穿线(导线、电源线、接地线)、进线管等子目。
( 3 )信号灯安装:定额中综合取定了各种形式信号灯的人工机械消耗量,但信号灯型号可根据实际选用。
( 4 )环形检测线安装:定额中包括导线安装和馈线安装。施工程序:清扫路面、放样、切缝、清缝、放线、封装、安装防水压接头。
5 .第五章交通岗位设施
本章定额包括:值警亭安装。
定额中值勤亭分为大、中、小型三种。大型一般为10 一14 m2、中型一般为6 一8 m2 、小型一般为2 一4 m2 。定额中未包括值勤亭的基础及水电安装施工,仅为上部整体吊装。6 .第六章交通隔离设施
本章定额包括:车行道隔离护栏安装、人行道隔离护栏安装。
( l )车行道隔离护栏安装:定额中包括中心隔离护栏(活动式、固定式)、机非隔离护栏。施工程序:定位放样、挖洞、安装、校正、灌混凝土、油漆(二底二面)等。
( 2 )人行道隔离护栏安装:定额中包括人行隔离护栏(半封闭、全封闭)、半封闭活动门(单移门、双移门)、全封闭活动门(2m 、4m )。施工程序:定位放样、挖洞、拼装焊接、校正、灌混凝土、油漆(二底二面)等。
(二)本册编制依据:
1 .上海市市政工程预算定额修编大纲;
2 .《道路交通标志和标线》 (GB5768 一1999 ) ;
3 .《上海市道路交通管理设施设置技术规程》 (1994 ) ;
4 .《上海市道路交通管理设施通用图集》 及有代表性的设计图纸;
5 .道路交通管理设施工程现场实测资料、典型工程案例。
二、本册特点:
1 .本册定额反映了当前及今后一个阶段道路交通管理设施工程的设计、施工情况。
2 .本册定额是按正常施工条件编制的,定额消耗量水平体现了上海地区道路交通管理设施工程的平均施工水平。
3 本册定额是新编定额,没有配套的劳动定额,故人工、机械消耗量基本上采取计时观察法确定。
4 本册定额第一、三章属土建工程,其余均属安装工程。
5 本册定额中根据道路交通管理设施工程施工地点分散、流动性大的特点,配备了施工运输车辆。
三、各章定额说明及工程量计算规则
(一)各章定额说明
1 道路交通管理设施工程册说明
( 1 )本册定额以《道路交通标志和标线》(GB5768 一1999)、《上海市道路交通管理设施设置技术规程》(1994 )和《上海市道路交通管理设施通用图集》为依据,并结合上海市地区交通设施的施工特点及施工方法进行编制。
( 2 )本册定额适用于道路、桥梁、隧道、广场及停车场(库)的交通管理设施工程。
( 3 )本册定额包括基础项目、交通标志、交通标线、交通信号设施、交通岗位设施、交通隔离设施共六章。
( 4 )本册定额中未包括翻挖原有道路结构层及道路修复内容,发生时套用相关定额。
( 5 )本册定额中带括号的材料不计入其他材料费的计费基数。
2 第一章基础项目
( 1 )基础挖土定额适用于工井。
( 2 )混凝土基础定额中未包括基础下部预埋件,应另行计算。
( 3 )工井定额中未包括电缆管接入工井时的封头材料,应按实计算。
( 4 )电缆保护管铺设定额中已包括连接管数量,但未包括砂垫层,砂垫层可按设计数量套用第五册排水管道工程的相应定额计算。
3 第二章交通标志
( 1 )本章定额分为标杆安装、标志板安装及视线诱导器安装。
( 2 )标杆安装定额中包括标杆上部直杆及悬臂杆安装、上法兰安装及上下法兰的连接等工作内容。
( 3 )柱式标杆安装定额中按单柱式编制。若安装双柱式标杆时,按相应定额的2倍计算。
( 4 )反光镜安装参照减速板安装定额,并对材料进行抽换。
4 .第三章交通标线
( 1 )本章定额分为线条、箭头及字符标记。
( 2 )线条的定额宽度:实线及分界虚线为15cm ,黄侧石线为20cm 。若实际宽度与定额宽度不同时,材料数量可按比例换算。
( 3 )线条的其他材料费中已包括了护线帽的摊销,箭头、字符标记的其他材料费中已包括了模板的摊销,均不得另行计算。
( 4 )文字标记的高度应根据计算行车速度确定:计算行车速度≤40km / h 时,字高为3m ;计算行车速度为60 一80km / h 时,字高为6m ;计算行车速度≥100km / h 时,字高为9m 。( 5 )温漆子目中未包括反光材料,若发生时按实计算。
5 .第四章交通信号设施
( 1 )信号灯电源线安装定额中未包括电源线进线管及夹箍,应按施工中实际发生数量计算。
( 2 )交通信号灯安装不分国产和进口、车行和人行,定额中已综合取定。
( 3 )安装信号灯所需的升降车台班已包括在信号灯架定额中。
( 4 )本章定额中不包括特征软件的编制及设备调试。
( 5 )环形检测线安装定额适用于在混凝土和沥青混凝土路面上的导线敷设。
6 .第五章交通岗位设施
( 1 )值勤亭安装定额中未包括基础工程和水电安装工作内容,发生时套用相关定额另行计算。
( 2 )值警亭按工厂制作、现场整体吊装考虑。
7 .第六章交通隔离设施
( l )定额中每片护栏的标准长度
① 车行道中心隔离护栏(活动式、固定式)为2 . 5m 。
② 机非隔离护栏为3m 。
③ 人行道隔离护栏(半封闭)为6m 。
④ 人行道隔离护栏(全封闭)为2m 。
( 2 )定额中每扇活动门的标准宽度
① 半封闭活动门(单移门)为B≤4m 。
② 半封闭活动门(双移门)为4m<B≤sm 。
③ 全封闭活动门分为2m 和4m 。
(二)工程量计算规则
1 .第一章基础项目
( 1 )电缆保护管铺设长度按实埋长度(扣除工井内净长度)计算。
2 .第二章交通标志
( 1 )标杆安装按规格以直径又长度表示,以套计算。
( 2 )反光柱安装以根计算。
( 3 )圆形、三角形标志板安装按作方面积套用定额,以块计算。
( 4 )减速板安装以块计算。
( 5 )视线诱导器安装以只计算。
3 .第三章交通标线
( 1 )实线按设计长度计算。
( 2 )分界虚线按规格以线段长度×间隔长度表示,工程量按虚线总长度计算。
( 3 )横道线按实漆面积计算。
( 4 )停止线、黄格线、导流线、减让线参照横道线定额按实漆面积计算。减让线按横道线定额人工及机械台班数量乘以1 . 05 系数。
( 5 )文字标记按每个文字的整体外围作方高度计算。
4 .第四章交通信号设施
( l )交通信号灯安装以套计算。
( 2 )管内穿线长度按管内长度与余留长度之和计算。
( 3 )环形检测线敷设长度按实埋长度与余留长度之和计算。
5 第五章交通岗位设施
( 1 )值警亭安装以只计算。
6 .第六章交通隔离设施
( 1 )车行道中心隔离护栏(活动式)底座数量按实计算。
( 2 )机非隔离护栏分隔墩数量按实计算。
( 3 )机非隔离护栏的安装长度按整段护栏首尾两只分隔墩的外侧面之间的长度计算。
( 4 )人行道隔离护栏的安装长度按整段护栏首尾立杆之间的长度计算。
四、预算编制实例:
××道路交通管理设施工程预算
序号 |
定额编号 |
规格 |
单位 |
数量 |
|
|
土建部分 |
|
|
1 |
S3—3—1 |
0.15车道实线(冷漆) |
千米 |
98 |
2 |
S3—3—7 |
0.15×3×3分界虚线(冷漆) |
千米 |
190 |
3 |
S3—3一16 |
0.4横道线(冷漆) |
平方米 |
9998 |
4 |
S3—3—16 |
0 2—0.4停止线(冷漆) |
平方米 |
200 |
3 |
S3—3一16 |
0 4导流线(冷漆) |
平方米 |
540 |
6 |
S3—3—43 |
6米直行转弯箭头(冷漆) |
只 |
400 |
7 |
S3—3—3 |
0.15车道实线(热熔漆) |
千米 |
49 |
8 |
S3—3—9 |
0.15×3×3分界虚线(热熔漆) |
千米 |
95 |
9 |
S3—3—18 |
0.4横道线(热熔漆) |
平方米 |
4999 |
10 |
S3—3~18 |
0.2一0.4停止线(热熔漆) |
平方米 |
100 |
11 |
S3—3—18 |
0.4横格线(热熔漆) |
平方米 |
30 |
12 |
S3—3—18 |
0.4导流线(热熔漆) |
平方米 |
5427 |
13 |
S3—3—45 |
6米直行转弯箭头(热熔漆) |
只 |
450 |
14 |
S3—3—63 |
0.8×5米文字标记(热熔漆) |
个 |
225 |
15 |
S3—1—13 |
JXG一76铸铁窨井 |
套 |
161 |
16 |
S3~1—12 |
JXG一56铸铁窨井 |
套 |
138 |
17 |
市场价 |
JXJ一75灯杆基础预埋件 |
套 |
36 |
18 |
市场价 |
JXJ一140灯杆基础预埋件 |
套 |
111 |
19 |
市场价 |
×60×2400直杆(下部) |
套 |
56 |
序号 |
定额编号 |
规格 |
单位 |
数量 |
20 |
市场价 |
φ90×3400直杆(下部) |
套 |
52 |
21 |
市场价 |
φ115×5050弯杆(下部) |
套 |
46 |
22 |
市场价 |
φ159×6800双T杆(下部) |
套 |
61 |
23 |
市场价 |
φ219×6245四T杆(下部) |
套 |
10 |
24 |
S3—1—9 |
基础(混凝土) |
立方米 |
|
25 |
S3—1—10 |
基础(模板) |
平方米 |
|
26 |
S3—1—11 |
基础(钢筋) |
吨 |
|
|
|
安装部分 |
|
|
1 |
S3—2—25 |
φ600标志 |
块 |
33 |
2 |
S3—2—25 |
φ800标志 |
块 |
26 |
3 |
S3—2—25 |
△700标志 |
块 |
4 |
4 |
S3—2—25 |
△900标志 |
块 |
6 |
5 |
S3—2—25 |
600×600标志 |
块 |
8 |
6 |
S3—2—25 |
900×300标志 |
块 |
29 |
7 |
S3—2~25 |
φ1000标志 |
块 |
10 |
8 |
S3—2—26 |
φ1200标志 |
块 |
111 |
9 |
S3—2—25 |
△1100标志 |
块 |
22 |
10 |
S3—2—25 |
400×1800标志 |
块 |
2 |
11 |
S3—2—26 |
2000×1000标志 |
块 |
15 |
12 |
S3—2—28 |
2000×3000标志 |
块 |
2 |
13 |
S3—2—27 |
3000×1700标志 |
块 |
108 |
14 |
S3—2—25 |
600×600标志 |
块 |
48 |
15 |
S3—2—1 |
φ60×2400直杆(上部) |
套 |
56 |
16 |
S3—2—2 |
φ90×3400直杆(上部) |
套 |
52 |
17 |
S3—2—6 |
φ115×5050弯杆(上部) |
套 |
46 |
18 |
S3—2—20 |
φ159×6800双T杆(上部) |
套 |
61 |
19 |
S3—2—24 |
φ219×6245四T杆(上部) |
套 |
10 |
20 |
S3—2—32 |
10×lOcm小号逼钉(早回) |
只 |
2250 |
21 |
S3—5—1 |
大型值勤亭 |
只 |
7 |
22 |
S3—5~3 |
小型值勤亭 |
只 |
7 |
23 |
S3—4—18 |
Jx一30交通信号灯 |
组 |
217 |
24 |
S3~4~13 |
jxz一450直灯杆 |
根 |
36 |
25 |
S3—4~11 |
jxw一200双弯灯杆 |
根 |
11l |
26 |
S3~4~17 |
电源总管 |
根 |
21 |
27 |
S3—4—14 |
RVV×48/0.2四芯护套线 |
米 |
24520 |
28 |
S3—4—15 |
电源线 |
米 |
1300 |
29 |
S3—4—16 |
安全接地线 |
米 |
6380 |
30 |
S3—4—6 |
落地式信号机箱 |
只 |
11 |
31 |
S3—4—7 |
接地棒 |
根 |
63 |