公用

问题问答

埋地管道安装中，总工程量不足50m时，应如何确定调整系数，是否包括通用工程部分？答：埋地管道安装总工程量不足50m时，管径Φ≤300mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数1.67；管径Φ＞300mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数2；管径Φ＞1600mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数2.5；应该包括通用工程部分。

如遇到双管或多管同沟槽排管工程，应如何套用管道安装工程排水定额子目？答：如遇到双管或多管同沟槽排管工程，套用管道安装工程排水子目时，应套用同沟槽中最大管道口径子目，但应乘以调整系数。系数是以双管或多管同沟槽的沟槽槽底宽度除所取管道口径的沟槽槽底宽度。例某项工程需要同沟槽排DN300及DN500管道各一根，设计图所示两管中心距1米，计算管道安装工程排水定额子目调整系数。(1)该工程最大管道口径为500，所以应套用管道安装工程排水（500mm以内）子目。(2)计算调整系数:该同沟槽排管工程沟槽槽底宽度为：0.90/2＋1.30/2＋1=2.1（米）DN500沟槽槽底宽度为：1.30（米）该同沟槽排管工程子目系数为：2.1÷1.3=1.6154即在该项同沟槽排管工程中，可套用管道安装工程排水子目（500mm以内）乘以1.6154。

在天然气管道施工中，如钢制弯管规定使用冲压弯，但在桥管子目中已包括了弯管制作和安装，在执行定额子目时应如何换算？答：由于在桥管子目中已包括了弯管制作，所以在使用外购冲压弯安装桥管时，应减去4个相同管径的焊接弯头制作（45°）子目（包括钢管），同时增加4个冲压弯。

施工设计图说明要求排管时，管道顶距道路路面不得小于1米，因为没有管道横断面图，所以该管道的沟槽深度应如何确定？答：所谓要求排管时管道顶距道路路面不得小于1米，是最低要求。由于地下其他管线情况复杂，排管遇到障碍时，就不得不向下排管。所以，在施工预算阶段，一般建议采用上海市公用管线工程预算定额（2000）工程量计算规则上所规定的沟槽深度。在施工结算阶段，可以按照实际情况确定沟槽深度。

在公用管线工程预算定额中，搭拆临时过道板的计量单位是平方米·次，计算过道板的面积每次应按10m2取定，使用天数已取定为12天/次。现在上海市区施工时经常需要在管道沟槽上满铺临时过道板，并且需要每天翻、盖和移动，请问这种情况应如何计算工程量？答：在上海市公用管线工程预算定额（2000）中，搭拆临时过道板应是正常的施工情况下取定的。如发生上述情况，可按施工方案计算工程量，或者按实计算。

在计算管道镶接或非开挖排管工作坑时土方工程量时，土方工程量是否可乘1.075系数？答：在计算管道镶接或非开挖排管工作坑时土方工程量时，由于是按实际尺寸计算工程量，所以不可以乘1.075系数。

在工程计费时已按规定计取了文明施工费，是否还可以计取施工护拦和过道板定额子目？答：在工程计费时已按规定计取了文明施工费，一般不应计取施工护拦和过道板定额子目。

在公用管线工程预算定额中，人工土方运输分为人工运土方和双轮斗车运土方，请问人工运土方是使用何种工具运土方的？答：上海市公用管线工程预算定额（2000）中，人工运土方是用杠棒箩筐运土方的。

在公用管线工程预算定额中，燃气标准混凝土现浇阀门井子目里，是否已包含井体基础和混凝土盖板的施工内容？答：上海市公用管线工程预算定额（2000）中，燃气标准混凝土现浇阀门井子目里，已经包含了井体基础和混凝土盖板的施工内容。

在挖沟槽土子目中，何时采用一、二类土，何时采用三、四类土？答：在挖土子目中，城区内一般取三、四类土，农田一般取一、二类土。

桥管安装中如采用氩电联焊，应如何套用子目？答：桥管安装中如采用氩电联焊，应套用同口径桥管安装子目，整体乘以1.016系数。

桥管工程中的现浇混凝土如何计算？答：桥管工程中的现浇混凝土按现浇承台计算，如钢筋用量及混凝土标号与定额不符时，可按设计要求调整，如有缺项部分可参照市政（桥涵）相应定额子目选用。

如何对管道内外防腐及探伤的工程量进行计算？答：(1)管道内外防腐按延长米计算。(2)钢管的接口防腐、伤口修补执行同口径子目。补口宽度综合取定为0.6m，补伤工作量以每100m取1m计算。 (3)管道焊缝超声波探伤按一个口计量。如遇管材、钢板的超声波探伤时，应将探伤长度换算成管口焊缝长度来计算。

安装绝缘法兰时，应套用何种定额子目？答：安装绝缘法兰时，应套用钢制管件安装定额子目。

2000公用定额消耗量水平可以换算吗？答：2000公用定额的消耗量水平反映了上海地区公用管线施工企业的社会平均水平。定额中人、材、机消耗量可以按定额说明和工程量计算规则进行定额换算。企业可以参照本定额编制具有本企业特色、反映本企业水平的企业定额，参与招投标和进行工程预结算。

承台应如何选用定额？答：承台是指在支承体（如桩）上施工的承载体。可分为有底模承台和无底模承台。应根据设计要求，按混凝土、钢筋、模板分别选套定额1-4-3-3，1-4-3-5，1-4-3-6子目计算。

对工程中遇到的其他管线保护应如何计算? 答：工程涉及的其他管线的加固、搬迁、保护属施工技术措施项目，应列入施工技术措施费。但因工程需要，施工时需对施工的管线进行加固、保护可选取相应定额子目将工程量计入工程直接费。

公用管线施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符时应如何计算答：这个问题要按以下三种情况来分别处理：（1）在无特殊情况下，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符时，定额消耗量不作调整。（2）因工程或环境需要，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符，但由于工效提高，工、机总费用没有增加，定额消耗量也不作调整。3）因工程或环境需要，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符，其工、机总费用增加了，所增加的费用可作为公用管线工程施工措施费用，但须由甲乙双方共同签证确定。

如遇到双管或多管沟槽，需使用钢板桩时，应如何确定钢板桩使用天数？答：如遇到双管及多管沟槽，需使用钢板桩时，由沟槽宽度来确定该沟槽的相对管径（界于两种管径之间取小值），并根据相对管径来确定钢板桩使用天数。例某项工程需要同沟槽排DN300及DN500管各一根，设计图所示两管中心距1米，计算相对管径。该工程沟槽宽度为：0.90/2＋1.30/2＋1=2.1（米）界于DN1000与DN1200之间。取相对管径为DN1000。再根据DN1000管径来确定钢板桩使用天数。

如遇到双管或多管沟槽时，钢板桩支撑应当如何计算？答：在公用管线工程预算定额中，钢板桩支撑以沟槽深度不同来套用定额子目。如遇到双管及多管同沟槽时，不得以两根或多根沟槽计算，钢板桩支撑的深度不变，以沟槽宽度来确定系数。钢板桩支撑宽度取定值为：沟槽深度 2米 3米 4米支撑取定宽度 1.6米 2.8米 3.8米定额子目换算系数应为：沟槽计算宽度/钢板桩支撑取定宽度例某工程要排DN200及DN300各一根，设计图所示两管中心距为1米，该沟槽计算宽度为1.85米，定额子目换算系数为：1.85÷1.6= 1.15625≈1.16即原子目可乘以1.16系数。

使用活动发电设备时机械台班如何取定？答：使用活动发电设备时，应先扣除定额中用电设备机械台班的13%，另增加活动发电设备的实际使用台班量。

使用2000公用定额时如需选套其他专业定额时，顺序是怎样的？答：2000公用定额总说明规定，工程内容凡超出本定额项目范围，套用其他定额的顺序是：（1）上海市市政工程预算定额和上海地区的相关定额；（2）全国市政工程预算定额和全国的相关定额；（3）对本定额中缺项的子目需编制临时定额或补充定额。应根据定额编制原则和工程具体情况并送定额主管部门备案。

通用工程中的路面修复工程适用于那些区域？答：通用工程中的路面修复工程适用于街坊小区内管线施工后的路面修复。本定额不适用于市政道路范围的路面修复。

在公用管线工程中，人行道路面拆除分为几种类型？答：人行道可分为预制混凝土板（矩形）、预制混凝土板（异形）、现浇混凝土人行道、现浇混凝土进出口坡、侧平石等形式

在公用管线工程中，车行道路面拆除分为几种类型？答：在公用管线工程中，车行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材质分为沥青路面、混凝土路面、钢筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的划分可根据《上海市临时占用城市道路管理办法》第六条规定。

在公用管线工程中，如何确定拆除车行道路面、路基的厚度？答：在公用管线工程预算中，车行道路面、路基的厚度一般可按以下方法确定：（1）沥青路面主、次干道按沥青路面厚10厘米、三渣厚40厘米、碎石厚15厘米计算；（2）沥青路面一般道路按沥青路面厚8厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算；（3）钢筋混凝土路面按钢筋混凝土路面厚24厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算；（4）混凝土路面按混凝土路面厚22厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算。

在公用管线工程中，如何确定拆除现浇混凝土进出口坡厚度？答：在公用管线工程预算中，现浇混凝土进出口坡的厚度一般可按以下方法确定：（1）不能通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚10厘米、碎石厚15厘米计算；（2）通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚15厘米、碎石厚15厘米计算。

湿土排水与管道安装排水有何差别，能否同时使用？答：湿土排水的计量单位为立方米,为排除挖土时的地下水，湿土数量按原地面标高1米以下的全部挖土量计算。管道安装排水的计量单位为米，为排除施工过程中的地表水和地下水，工程量与排管长度相等。可以同时使用。

市政道路的路面修复费用应计入哪类费用？答：在新定额中，市政道路的路面修复费用其实是一项工程代办费用，应由建设方与市政方订立路面修复委托合同，明确道路类型、修复工程量、修复配合要求及修复配合时间、工程总价款及付款方式。然后由合同双方按约履行。如受建设方委托也可由施工方代理，市政道路的路面修复费用应计入施工措施费中的代办费用。

套管内铺设钢管的工程量如何确定？答：套管内铺设钢管的长度按套管长度两端各加1米，套管长度由设计确定。

如按施工方案需要双面设置施工护拦时，施工护拦使用量应如何确定？答：如按施工方案需要双面设置施工护拦时，施工护拦使用量应乘以2。

燃气管道工程埋管沟槽深度应如何确定？答：在燃气管道工程中，可分为人工煤气（湿煤气）管道工程和天然管道工程。人工煤气管道工程埋管沟槽深度可参照表中数值增加0.25米；天然管道工程埋管沟槽深度则参照表中数值。

人工运土方是否包括土方装卸？答：人工运土方已经包括了土方装卸。

搭拆临时过道板的定额单位为平方米·次，在预算中如何使用？答：搭拆临时过道板的定额中，临时过道板的长与宽取定值为4×2.5米。所以每使用一块临时过道板为10平方米·次，工程量由设计单位确定或按施工组织设计确。

钢管件制作中遇到钢闷头应如何计算摊销量？答：钢闷头如果作为临时泵验用，可按四次摊销进入成本，计算时，应按其价值乘以0.25系数计取。

钢管件制作时，如采用氩电联焊，应如何套用子目？答：钢管件制作如采用氩电联焊，应套用同口径子目，总消耗量乘以1.016系数。

钢管件制作中遇到内涂衬管时应如何进行换算？答：钢管件制作是按无内涂衬管材考虑的，如现场加工,使用有内涂衬钢管时,可按相应定额中的人工乘以1.1系数。

给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩应如何计算？答：给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩可按同类管件支墩定额乘以系数1.6。

公用管线室内安装适用哪些子目？答：里弄及工营事团的燃气室内工程可用定额中镀锌钢管安装子目。对于二次供水工程也可选用钢管安装（丝接）子目。

沟槽深度表中未包括的管道沟槽深度应如何确定？答：表中未包括的管道沟槽深度可按以下方法确定。车行道部分的沟槽深度可按同管径的街坊、人行道、农田沟槽深度加0.5米；街坊、人行道、农田部分的沟槽深度的可按同管径的车行道沟槽深度减0.5米。

沟槽支撑应如何选用定额？答：沟槽支撑已综合考虑了在下管、工作坑临时撑拆等因素，在编制预算时安装、拆除沟槽支撑可按槽深选取定额子目，按延长米计算，定额计量单位为米。

机械运土方是否包括土方装卸？答：机械运土方未包括土方装卸，应另套用装载机装土方子目。

埋地管道安装总工程量不足50米时，系数各为多少？答：埋地管道安装总工程量不足50米时，管径Φ≤300毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数1.67；(包括通用工程部分，下同)管径Φ＞300毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数2；管径Φ＞1600毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数2.5。

如设计图纸未指明道路结构层厚度，应如何确定？答：如设计图纸未指明道路结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构层来确定。沥青路面主、次干道结构层厚度为65厘米；沥青路面一般道路结构层厚度为48厘米；钢筋混凝土路面主、次干道结构层厚度为64厘米；混凝土路面一般道路结构层厚度为62厘米。

如设计图纸未指明人行道结构层厚度，应如何确定？答：如设计图纸未指明人行道结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构来确定。预制混凝土板（矩形）按厚5厘米计算；彩色预制混凝土板（异形）按厚度为12厘米计算；现浇混凝土人行道结构层厚度为20厘米。

如设计规定排管管面为某一深度时，其沟槽深度应如何计算？答：如设计规定排管管面为某一深度时，在计算排管沟槽深度时应增加0.1米调整深度。如某一给水排管工程设计规定排管管面深度为1.00米，管道口径为DN300，则该工程的排管深度为：1＋0.3＋0.1=1.4（米）

如遇到双层路面，其道路结构层厚度应如何确定？答：如遇到双层路面，其道路结构层厚度可根据实际开挖情况确定。

如遇到双层路面，回填土量不够，应如何解决？答：如遇到双层路面，回填土量不够时可外运土回填，外运土回填量可按实计算确定，可另行计算土方费及土方运输费。

同底双管或多管同沟槽的排管沟槽槽底宽度应如何计算？答：同底双管或多管同沟槽的排管沟槽槽底宽度可按最外两管设计中心距加上表列两管各自沟槽槽底宽度的一半计算。如：某工程需埋设DN200及DN300各一根，采用同底双管同沟槽施工，设计规定两管中心之间距离为1.00米，则该沟槽槽底宽度应为： 0.82/2 ＋ 0.92/2 ＋1.00＝1.85（米）

在街坊路面修复的路面垫层子目中，是否包含场地平整？答：在街坊路面修复的路面垫层子目中，已经包含了场地平整。

在街坊路面修复中，如有侧平石修复，是否要扣除修路面积？答：在街坊路面修复中，如有侧平石修复，要扣除修路面积。单修侧石，扣除修路宽度0.12米；单修平石，扣除修路宽度0.30米；侧平石修复，扣除修路宽度0.42米。

在人行道侧平石拆除中，工程量应如何计算？答：在人行道侧平石拆除中，一般可分为两种情况。第一种为人行道侧平石与管道沟槽平行，可按实际长度计算；第二种为人行道侧平石与管道沟槽垂直，可按沟槽宽度计算,并按自然数计数（尾数进一）。

在一个单位工程中，同时需埋设两种以上口径的管道，应如何计算槽型钢板桩的使用天数？答：应先计算大口径管道的槽型钢板桩的使用天数，后计算小口径管道的槽型钢板桩的使用天数。按累计延长米进行计算。如某工程中分别需排管DN700200米；DN500200米；DN300200米（系数均为1），计算其钢板桩的使用天数。解：查钢板桩(施工护栏)使用天数表DN700的使用天数为35天DN500的使用天数为：49－31=18（天）DN300的使用天数为：56－44= 12（天）钢板桩的使用天数为：35＋18＋12=65（天）

在一个单位工程中，如埋设的管道长度大于2000米，应如何计算施工护拦的使用量？答：在一个单位工程中，如埋设的管道长度大于2000米，应分成两段（或n段）来计算施工护拦的使用量。如某工程中需排管DN500 2500米（系数为1），其施工护拦的使用量应按下列方法计算：〔见钢板桩(施工护栏)使用天数表〕（1）计算DN5002000米施工护拦的使用天数 63＋13×7=154（天）（2）计算DN5002000米施工护拦的使用量 154×400=61600（米·天）（3）计算DN500500米施工护拦的使用天数 49＋（63－49）÷200×100=56（天）（4）计算DN500500米施工护拦的使用量 56×400=22400（米·天）（5）计算该工程施工护拦的使用量 61600＋22400= 84000（米·天） 

在一个单位工程中，同时需埋设两种以上口径的管道，应如何计算施工护拦的使用天数？答：同钢板桩使用天数计算方法相同。

问题	问答
埋地管道安装中，总工程量不足50m时，应如何确定调整系数，是否包括通用工程部分？	答：埋地管道安装总工程量不足50m时，管径Φ≤300mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数1.67；管径Φ＞300mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数2；管径Φ＞1600mm的，其人工和机械台班消耗量乘系数2.5；应该包括通用工程部分。
如遇到双管或多管同沟槽排管工程，应如何套用管道安装工程排水定额子目？	答：如遇到双管或多管同沟槽排管工程，套用管道安装工程排水子目时，应套用同沟槽中最大管道口径子目，但应乘以调整系数。系数是以双管或多管同沟槽的沟槽槽底宽度除所取管道口径的沟槽槽底宽度。例某项工程需要同沟槽排DN300及DN500管道各一根，设计图所示两管中心距1米，计算管道安装工程排水定额子目调整系数。(1)该工程最大管道口径为500，所以应套用管道安装工程排水（500mm以内）子目。(2)计算调整系数:该同沟槽排管工程沟槽槽底宽度为：0.90/2＋1.30/2＋1=2.1（米）DN500沟槽槽底宽度为：1.30（米）该同沟槽排管工程子目系数为：2.1÷1.3=1.6154即在该项同沟槽排管工程中，可套用管道安装工程排水子目（500mm以内）乘以1.6154。
在天然气管道施工中，如钢制弯管规定使用冲压弯，但在桥管子目中已包括了弯管制作和安装，在执行定额子目时应如何换算？	答：由于在桥管子目中已包括了弯管制作，所以在使用外购冲压弯安装桥管时，应减去4个相同管径的焊接弯头制作（45°）子目（包括钢管），同时增加4个冲压弯。
施工设计图说明要求排管时，管道顶距道路路面不得小于1米，因为没有管道横断面图，所以该管道的沟槽深度应如何确定？	答：所谓要求排管时管道顶距道路路面不得小于1米，是最低要求。由于地下其他管线情况复杂，排管遇到障碍时，就不得不向下排管。所以，在施工预算阶段，一般建议采用上海市公用管线工程预算定额（2000）工程量计算规则上所规定的沟槽深度。在施工结算阶段，可以按照实际情况确定沟槽深度。
在公用管线工程预算定额中，搭拆临时过道板的计量单位是平方米·次，计算过道板的面积每次应按10m2取定，使用天数已取定为12天/次。现在上海市区施工时经常需要在管道沟槽上满铺临时过道板，并且需要每天翻、盖和移动，请问这种情况应如何计算工程量？	答：在上海市公用管线工程预算定额（2000）中，搭拆临时过道板应是正常的施工情况下取定的。如发生上述情况，可按施工方案计算工程量，或者按实计算。
在计算管道镶接或非开挖排管工作坑时土方工程量时，土方工程量是否可乘1.075系数？	答：在计算管道镶接或非开挖排管工作坑时土方工程量时，由于是按实际尺寸计算工程量，所以不可以乘1.075系数。
在工程计费时已按规定计取了文明施工费，是否还可以计取施工护拦和过道板定额子目？	答：在工程计费时已按规定计取了文明施工费，一般不应计取施工护拦和过道板定额子目。
在公用管线工程预算定额中，人工土方运输分为人工运土方和双轮斗车运土方，请问人工运土方是使用何种工具运土方的？	答：上海市公用管线工程预算定额（2000）中，人工运土方是用杠棒箩筐运土方的。
在公用管线工程预算定额中，燃气标准混凝土现浇阀门井子目里，是否已包含井体基础和混凝土盖板的施工内容？	答：上海市公用管线工程预算定额（2000）中，燃气标准混凝土现浇阀门井子目里，已经包含了井体基础和混凝土盖板的施工内容。
在挖沟槽土子目中，何时采用一、二类土，何时采用三、四类土？	答：在挖土子目中，城区内一般取三、四类土，农田一般取一、二类土。
桥管安装中如采用氩电联焊，应如何套用子目？	答：桥管安装中如采用氩电联焊，应套用同口径桥管安装子目，整体乘以1.016系数。
桥管工程中的现浇混凝土如何计算？	答：桥管工程中的现浇混凝土按现浇承台计算，如钢筋用量及混凝土标号与定额不符时，可按设计要求调整，如有缺项部分可参照市政（桥涵）相应定额子目选用。
如何对管道内外防腐及探伤的工程量进行计算？	答：(1)管道内外防腐按延长米计算。(2)钢管的接口防腐、伤口修补执行同口径子目。补口宽度综合取定为0.6m，补伤工作量以每100m取1m计算。 (3)管道焊缝超声波探伤按一个口计量。如遇管材、钢板的超声波探伤时，应将探伤长度换算成管口焊缝长度来计算。
安装绝缘法兰时，应套用何种定额子目？	答：安装绝缘法兰时，应套用钢制管件安装定额子目。
2000公用定额消耗量水平可以换算吗？	答：2000公用定额的消耗量水平反映了上海地区公用管线施工企业的社会平均水平。定额中人、材、机消耗量可以按定额说明和工程量计算规则进行定额换算。企业可以参照本定额编制具有本企业特色、反映本企业水平的企业定额，参与招投标和进行工程预结算。
承台应如何选用定额？	答：承台是指在支承体（如桩）上施工的承载体。可分为有底模承台和无底模承台。应根据设计要求，按混凝土、钢筋、模板分别选套定额1-4-3-3，1-4-3-5，1-4-3-6子目计算。
对工程中遇到的其他管线保护应如何计算?	答：工程涉及的其他管线的加固、搬迁、保护属施工技术措施项目，应列入施工技术措施费。但因工程需要，施工时需对施工的管线进行加固、保护可选取相应定额子目将工程量计入工程直接费。
公用管线施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符时应如何计算	答：这个问题要按以下三种情况来分别处理：（1）在无特殊情况下，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符时，定额消耗量不作调整。（2）因工程或环境需要，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符，但由于工效提高，工、机总费用没有增加，定额消耗量也不作调整。3）因工程或环境需要，工程施工中使用的机械规格及型号与定额取定不符，其工、机总费用增加了，所增加的费用可作为公用管线工程施工措施费用，但须由甲乙双方共同签证确定。
如遇到双管或多管沟槽，需使用钢板桩时，应如何确定钢板桩使用天数？	答：如遇到双管及多管沟槽，需使用钢板桩时，由沟槽宽度来确定该沟槽的相对管径（界于两种管径之间取小值），并根据相对管径来确定钢板桩使用天数。例某项工程需要同沟槽排DN300及DN500管各一根，设计图所示两管中心距1米，计算相对管径。该工程沟槽宽度为：0.90/2＋1.30/2＋1=2.1（米）界于DN1000与DN1200之间。取相对管径为DN1000。再根据DN1000管径来确定钢板桩使用天数。
如遇到双管或多管沟槽时，钢板桩支撑应当如何计算？	答：在公用管线工程预算定额中，钢板桩支撑以沟槽深度不同来套用定额子目。如遇到双管及多管同沟槽时，不得以两根或多根沟槽计算，钢板桩支撑的深度不变，以沟槽宽度来确定系数。钢板桩支撑宽度取定值为：沟槽深度 2米 3米 4米支撑取定宽度 1.6米 2.8米 3.8米定额子目换算系数应为：沟槽计算宽度/钢板桩支撑取定宽度例某工程要排DN200及DN300各一根，设计图所示两管中心距为1米，该沟槽计算宽度为1.85米，定额子目换算系数为：1.85÷1.6= 1.15625≈1.16即原子目可乘以1.16系数。< /FONT>< /FONT>< /FONT>
使用活动发电设备时机械台班如何取定？	答：使用活动发电设备时，应先扣除定额中用电设备机械台班的13%，另增加活动发电设备的实际使用台班量。
使用2000公用定额时如需选套其他专业定额时，顺序是怎样的？	答：2000公用定额总说明规定，工程内容凡超出本定额项目范围，套用其他定额的顺序是：（1）上海市市政工程预算定额和上海地区的相关定额；（2）全国市政工程预算定额和全国的相关定额；（3）对本定额中缺项的子目需编制临时定额或补充定额。应根据定额编制原则和工程具体情况并送定额主管部门备案。
通用工程中的路面修复工程适用于那些区域？	答：通用工程中的路面修复工程适用于街坊小区内管线施工后的路面修复。本定额不适用于市政道路范围的路面修复。
在公用管线工程中，人行道路面拆除分为几种类型？	答：人行道可分为预制混凝土板（矩形）、预制混凝土板（异形）、现浇混凝土人行道、现浇混凝土进出口坡、侧平石等形式
在公用管线工程中，车行道路面拆除分为几种类型？	答：在公用管线工程中，车行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材质分为沥青路面、混凝土路面、钢筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的划分可根据《上海市临时占用城市道路管理办法》第六条规定。
在公用管线工程中，如何确定拆除车行道路面、路基的厚度？	答：在公用管线工程预算中，车行道路面、路基的厚度一般可按以下方法确定：（1）沥青路面主、次干道按沥青路面厚10厘米、三渣厚40厘米、碎石厚15厘米计算；（2）沥青路面一般道路按沥青路面厚8厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算；（3）钢筋混凝土路面按钢筋混凝土路面厚24厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算；（4）混凝土路面按混凝土路面厚22厘米、三渣厚30厘米、碎石厚10厘米计算。
在公用管线工程中，如何确定拆除现浇混凝土进出口坡厚度？	答：在公用管线工程预算中，现浇混凝土进出口坡的厚度一般可按以下方法确定：（1）不能通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚10厘米、碎石厚15厘米计算；（2）通行机动车的弄口、厂门和店门按现浇混凝土进出口坡厚15厘米、碎石厚15厘米计算。
湿土排水与管道安装排水有何差别，能否同时使用？	答：湿土排水的计量单位为立方米,为排除挖土时的地下水，湿土数量按原地面标高1米以下的全部挖土量计算。管道安装排水的计量单位为米，为排除施工过程中的地表水和地下水，工程量与排管长度相等。可以同时使用。
市政道路的路面修复费用应计入哪类费用？	答：在新定额中，市政道路的路面修复费用其实是一项工程代办费用，应由建设方与市政方订立路面修复委托合同，明确道路类型、修复工程量、修复配合要求及修复配合时间、工程总价款及付款方式。然后由合同双方按约履行。如受建设方委托也可由施工方代理，市政道路的路面修复费用应计入施工措施费中的代办费用。
套管内铺设钢管的工程量如何确定？	答：套管内铺设钢管的长度按套管长度两端各加1米，套管长度由设计确定。
如按施工方案需要双面设置施工护拦时，施工护拦使用量应如何确定？	答：如按施工方案需要双面设置施工护拦时，施工护拦使用量应乘以2。
燃气管道工程埋管沟槽深度应如何确定？	答：在燃气管道工程中，可分为人工煤气（湿煤气）管道工程和天然管道工程。人工煤气管道工程埋管沟槽深度可参照表中数值增加0.25米；天然管道工程埋管沟槽深度则参照表中数值。
人工运土方是否包括土方装卸？	答：人工运土方已经包括了土方装卸。
搭拆临时过道板的定额单位为平方米·次，在预算中如何使用？	答：搭拆临时过道板的定额中，临时过道板的长与宽取定值为4×2.5米。所以每使用一块临时过道板为10平方米·次，工程量由设计单位确定或按施工组织设计确。
钢管件制作中遇到钢闷头应如何计算摊销量？	答：钢闷头如果作为临时泵验用，可按四次摊销进入成本，计算时，应按其价值乘以0.25系数计取。
钢管件制作时，如采用氩电联焊，应如何套用子目？	答：钢管件制作如采用氩电联焊，应套用同口径子目，总消耗量乘以1.016系数。
钢管件制作中遇到内涂衬管时应如何进行换算？	答：钢管件制作是按无内涂衬管材考虑的，如现场加工,使用有内涂衬钢管时,可按相应定额中的人工乘以1.1系数。
给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩应如何计算？	答：给水管道中球墨铸铁管（胶圈接口）管件支墩可按同类管件支墩定额乘以系数1.6。
公用管线室内安装适用哪些子目？	答：里弄及工营事团的燃气室内工程可用定额中镀锌钢管安装子目。对于二次供水工程也可选用钢管安装（丝接）子目。
沟槽深度表中未包括的管道沟槽深度应如何确定？	答：表中未包括的管道沟槽深度可按以下方法确定。车行道部分的沟槽深度可按同管径的街坊、人行道、农田沟槽深度加0.5米；街坊、人行道、农田部分的沟槽深度的可按同管径的车行道沟槽深度减0.5米。
沟槽支撑应如何选用定额？	答：沟槽支撑已综合考虑了在下管、工作坑临时撑拆等因素，在编制预算时安装、拆除沟槽支撑可按槽深选取定额子目，按延长米计算，定额计量单位为米。
机械运土方是否包括土方装卸？	答：机械运土方未包括土方装卸，应另套用装载机装土方子目。
埋地管道安装总工程量不足50米时，系数各为多少？	答：埋地管道安装总工程量不足50米时，管径Φ≤300毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数1.67；(包括通用工程部分，下同)管径Φ＞300毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数2；管径Φ＞1600毫米的，其人工和机械台班消耗量乘系数2.5。
如设计图纸未指明道路结构层厚度，应如何确定？	答：如设计图纸未指明道路结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构层来确定。沥青路面主、次干道结构层厚度为65厘米；沥青路面一般道路结构层厚度为48厘米；钢筋混凝土路面主、次干道结构层厚度为64厘米；混凝土路面一般道路结构层厚度为62厘米。
如设计图纸未指明人行道结构层厚度，应如何确定？	答：如设计图纸未指明人行道结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构来确定。预制混凝土板（矩形）按厚5厘米计算；彩色预制混凝土板（异形）按厚度为12厘米计算；现浇混凝土人行道结构层厚度为20厘米。
如设计规定排管管面为某一深度时，其沟槽深度应如何计算？	答：如设计规定排管管面为某一深度时，在计算排管沟槽深度时应增加0.1米调整深度。如某一给水排管工程设计规定排管管面深度为1.00米，管道口径为DN300，则该工程的排管深度为：1＋0.3＋0.1=1.4（米）
如遇到双层路面，其道路结构层厚度应如何确定？	答：如遇到双层路面，其道路结构层厚度可根据实际开挖情况确定。
如遇到双层路面，回填土量不够，应如何解决？	答：如遇到双层路面，回填土量不够时可外运土回填，外运土回填量可按实计算确定，可另行计算土方费及土方运输费。
同底双管或多管同沟槽的排管沟槽槽底宽度应如何计算？	答：同底双管或多管同沟槽的排管沟槽槽底宽度可按最外两管设计中心距加上表列两管各自沟槽槽底宽度的一半计算。如：某工程需埋设DN200及DN300各一根，采用同底双管同沟槽施工，设计规定两管中心之间距离为1.00米，则该沟槽槽底宽度应为： 0.82/2 ＋ 0.92/2 ＋1.00＝1.85（米）
在街坊路面修复的路面垫层子目中，是否包含场地平整？	答：在街坊路面修复的路面垫层子目中，已经包含了场地平整。
在街坊路面修复中，如有侧平石修复，是否要扣除修路面积？	答：在街坊路面修复中，如有侧平石修复，要扣除修路面积。单修侧石，扣除修路宽度0.12米；单修平石，扣除修路宽度0.30米；侧平石修复，扣除修路宽度0.42米。
在人行道侧平石拆除中，工程量应如何计算？	答：在人行道侧平石拆除中，一般可分为两种情况。第一种为人行道侧平石与管道沟槽平行，可按实际长度计算；第二种为人行道侧平石与管道沟槽垂直，可按沟槽宽度计算,并按自然数计数（尾数进一）。
在一个单位工程中，同时需埋设两种以上口径的管道，应如何计算槽型钢板桩的使用天数？	答：应先计算大口径管道的槽型钢板桩的使用天数，后计算小口径管道的槽型钢板桩的使用天数。按累计延长米进行计算。如某工程中分别需排管DN700200米；DN500200米；DN300200米（系数均为1），计算其钢板桩的使用天数。解：查钢板桩(施工护栏)使用天数表DN700的使用天数为35天DN500的使用天数为：49－31=18（天）DN300的使用天数为：56－44= 12（天）钢板桩的使用天数为：35＋18＋12=65（天）
在一个单位工程中，如埋设的管道长度大于2000米，应如何计算施工护拦的使用量？	答：在一个单位工程中，如埋设的管道长度大于2000米，应分成两段（或n段）来计算施工护拦的使用量。如某工程中需排管DN500 2500米（系数为1），其施工护拦的使用量应按下列方法计算：〔见钢板桩(施工护栏)使用天数表〕（1）计算DN5002000米施工护拦的使用天数 63＋13×7=154（天）（2）计算DN5002000米施工护拦的使用量 154×400=61600（米·天）（3）计算DN500500米施工护拦的使用天数 49＋（63－49）÷200×100=56（天）（4）计算DN500500米施工护拦的使用量 56×400=22400（米·天）（5）计算该工程施工护拦的使用量 61600＋22400= 84000（米·天） < /FONT>< /FONT>< /FONT>
在一个单位工程中，同时需埋设两种以上口径的管道，应如何计算施工护拦的使用天数？	答：同钢板桩使用天数计算方法相同。